Stresni stan pro Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 je odolný pracovní pickup, který dává smysl i na rybačky, lesní cesty a overlandové víkendy. Střecha kabiny se výrazně líši podle generace: starší zdroje L200 mohou být okolo 50 kg, sady pro střechu bez podélníků z let 2005-2015 často okolo 75 kg a systémy do pevných bodů nebo platformy z let 2015-2023 mohou být okolo 75-80 kg podle přesného nosiče. Pro stan SNAILER je spolehlivější cestou obvykle nosič nad korbou, nosič na nástavbě nebo platforma na hardtopu s dokumentovanou nosností, ne posuzovat střechu kabiny jako hlavní základ pro stan. Vždy si ověřte přesnou generaci L200/Triton, typ střechy kabiny, nosnost nosiče, užitečné zatížení a statické/dynamické limity před výběrem sestavy se stanem.

Starší a střední generace kabín L200 obvykle potřebují modelově specifický systém pro střechu bez podélníků, pevné montážní body nebo kabinovou platformu. Některé verze L200/Triton 2015-2023 používají montážní body od výroby, zatímco Triton/L200 od roku 2024 se může podle výbavy a trhu objevit s integrovanými podélníky, holou střechou nebo pevnými montážními body. Při střešních stanech je obvykle lepším řešením L200-specifický nosič nad korbou, nosič na nástavbě, hardtopový nosič nebo platforma korby, pokud dokumenty příslušenství podporují požadované zatížení. Střešní nosiče (příčníky) na kabině pickupu mají obvykle přibližně 5-6 kg, zatímco nosiče nad korbou nebo na nástavbě mohou být těžší, proto je třeba počítat celou sestavu dohromady: stan, nosič i montážní materiál. Použijte Thule, Yakima nebo podobný L200/Triton-specifický systém nosiče.