Stresni stan pro Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter je jeden z nejběžnějších základů pro van-life a camper přestavby v Evropě a jeho střešní konstrukce může být velmi schopná, pokud se použijí správně montážní podélníky z výroby a dodávkový nosič. W906/NCV3 2006-2018 a W907/VS30 2018-2026 s nízkou nebo standardní střechou mají přibližně 300 kg dynamické nosnosti střechy, zatímco vysoké střechy jsou přibližně 150 kg. Tyto čísla jsou silné, ale střešní stan na dodávce stále závisí na rozestupu patek nosiče, statické nosnosti, výšky střechy, užitečného zatížení, solárních panelů, střešních ventilátorů a přestavbové výbavy. Vždy si ověřte, zda jde o nízkou/standardní střechu, vysokou střechu, podvozek s kabinou, camper přestavbu nebo speciální střechu před výběrem střešního stanu.

Sprinter W906/NCV3 2006-2018 s montážními podélníky z výroby potřebuje Sprinter-specifické příčníky do C-profilu, dodávkové příčníky nebo plnou střešní platformu. Sprinter W907/VS30 2018-2026 používá stejnou dodávkovou logiku, ale s jinými díly pro nízkou/standardní a vysokou střechu. Podvozky s kabinou, skříňové nástavby, camper přestavby, supervysoké střechy, laminátové střechy a výklopné camper střechy potřebují údaje o nosiči schválené přestavbářem místo běžné rady pro panelovou dodávku. Dodávkové příčníky mají obvykle přibližně 6-7 kg a plné platformy mohou být výrazně těžší, proto je třeba počítat celou sestavu dohromady: stan, nosič, solár, ventilátory i montážní materiál. Použijte Thule nebo Sprinter-specifický C-profil, dodávkový nebo platformový systém schválený přestavbářem.